Existem muitos tipos deBomba autoescorvante de alta pressão GK-CBestruturas, entre as quais, o princípio de funcionamento da bomba autoescorvante com mistura externa é encher o corpo da bomba com água antes de ligar a bomba (ou há água no próprio corpo da bomba).Após a inicialização, o impulsor gira em alta velocidade para fazer a água no canal do impulsor fluir para a voluta.Neste momento, um vácuo é formado na entrada para abrir a válvula de retenção de entrada.O ar no tubo de sucção entra na bomba e atinge a borda externa através do canal do impulsor.
Por outro lado, a água descarregada na câmara de separação gás-água pelo impulsor flui de volta para a borda externa do impulsor através dos orifícios de retorno esquerdo e direito.Sob o efeito da diferença de pressão e da gravidade, a água retornada pelo orifício de retorno esquerdo dispara para o canal do impulsor e é quebrada pelo impulsor.Após misturar-se com o ar do tubo de sucção, a água é lançada na voluta e flui no sentido de rotação.Em seguida, ele converge com a água do remanso direito e flui ao longo da caixa espiral.
Como o líquido impacta continuamente a cascata na voluta e é constantemente quebrado pelo impulsor, ele é fortemente misturado com o ar para gerar a mistura gás-água, e o fluxo contínuo faz com que o gás-água não possa ser separado.A mistura é retirada pela língua na saída da voluta e entra na câmara de separação ao longo do tubo curto.O ar na câmara de separação é separado e descarregado pelo tubo de saída, enquanto a água ainda flui para a borda externa do impulsor através dos orifícios de retorno esquerdo e direito e é misturada com o ar no tubo de sucção.Desta forma, o ar na tubulação de sucção é gradualmente esgotado e a água entra na bomba para completar o processo de escorvamento automático.
O princípio de funcionamento da bomba autoescorvante de mistura interna é o mesmo da bomba autoescorvante de mistura externa.A diferença é que a água de retorno não flui para a borda externa do impulsor, mas para a entrada do impulsor.Quando a bomba autoescorvante de mistura interna é iniciada, a válvula de refluxo na parte frontal e inferior do impulsor deve ser aberta para fazer o líquido na bomba fluir de volta para a entrada do impulsor.A água é misturada com o ar do tubo de sucção sob a ação da rotação em alta velocidade do impulsor para formar uma mistura gás-água e descarregá-la na câmara de separação.Aqui o ar é descarregado e a água retorna para a entrada do impulsor pela válvula de retorno.Repita esse processo até que o ar se esgote e a água seja absorvida.
A altura de escorvamento automático da bomba autoescorvante está relacionada a fatores como a folga da vedação frontal do impulsor, o número de rotações da bomba e a altura do nível de líquido da câmara de separação.Quanto menor for a folga da vedação na frente do impulsor, maior será a altura do autoescorvante, geralmente 0,3 ~ 0,5 mm;Quando a folga aumenta, a altura manométrica e a eficiência da bomba diminuirão, exceto a altura de escorvamento automático.A altura de escorvamento automático da bomba aumenta com o aumento da velocidade circunferencial u2 do impulsor, mas quando a altura de escorvamento automático de zui é grande, o número de rotações aumenta, mas a altura de escorvamento automático não aumenta mais , neste momento, o tempo de escorvamento automático é apenas reduzido;
Quando o número de revoluções diminui, a altura do autoescorvante diminui.Sob a condição de que outras condições permaneçam inalteradas, a altura de escorvamento automático também aumenta com o aumento da altura de armazenamento de água (mas não pode exceder a altura de armazenamento de água Zui da câmara de separação).Para misturar melhor o ar e a água na bomba autoescorvante, as pás do impulsor devem ser menores, para aumentar o passo da cascata;É melhor usar impulsor semiaberto (ou impulsor com canal de impulsor mais largo), o que é mais conveniente para que o remanso seja injetado profundamente na cascata do impulsor.
A maioria das bombas autoescorvantes são combinadas com o motor de combustão interna e instaladas em um carro móvel, adequado para operação em campo.
Horário da postagem: 28 de fevereiro de 2023